A fogaskerék megmunkálási folyamata főként a következő lépésekből áll: Először is a tuskó kovácsolása. A melegkovácsolás egy általánosan használt durva kovácsolási eljárás, különösen alkalmas autóipari hajtóművek alkatrészeinek gyártására. Az utóbbi években széles körben alkalmazzák a keresztirányú ékhengerlési technológiát a tengely megmunkálásában, különösen alkalmas összetett lépcsős tengelydarabok készítésére. Nagy pontosságú, kis utófeldolgozási ráhagyással és magas gyártási hatékonysággal rendelkezik. Másodszor, végezze el a normalizálást. A cél az utólagos fogaskerék-vágásra alkalmas keménység elérése és a mikroszerkezet előkészítése a végső hőkezelésre a hőkezelési deformáció csökkentése érdekében. A felhasznált anyag általában 20CrMnTi, amely izoterm normalizálási eljárást alkalmaz, és hatékonyan oldja meg a hagyományos normalizálási eljárás hátrányait. A termék minősége stabil és megbízható. Ezután végezze el az esztergálást. A nagy pontosságú fogaskerék-megmunkálás pozicionálási követelményeinek teljesítése érdekében a fogaskerekes nyersdarabok megmunkálása CNC esztergagépekkel és mechanikusan befogott, nem utánköszörülő forgácsolószerszámokkal történik a nyílás, a homlokfelület és a külső átmérő szinkron megmunkálása érdekében, biztosítva a merőlegességi követelményeket. a belső lyuk és a végfelület. Ugyanakkor biztosítja a kis méretek diszperzióját a nagyüzemi fogaskerék-nyersanyaggyártásban, javítja a fogaskerék-nyersdarab pontosságát, és biztosítja a későbbi fogaskerék-megmunkálás minőségét. Ezenkívül a CNC eszterga megmunkálás nagy hatékonysága csökkenti a berendezések számát és jó gazdaságosságot biztosít. Ezután hajtsa végre a gördülést és a fogaskerekes hobbingot. A fogmegmunkálás főként közönséges hobbing gépeket és hobbing gépeket használ, amelyek alacsonyabb termelési hatékonysággal rendelkeznek, de könnyen beállíthatók és karbantarthatók. A bevonattechnika fejlődésével nagyon kényelmes a gördülő marók és vágóélek köszörülés utáni újra bevonása, ami több mint 90%-kal növeli a vágószerszámok élettartamát, csökkenti a szerszámcserék számát és a köszörülési időt, jelentős előnyök. Ezután borotválja le a fogait. A radiális fogaskerekes borotválkozási technológiát széles körben használják a nagyüzemi autóipari fogaskerekek gyártásában, köszönhetően a nagy hatékonyságnak, valamint a fogprofil kialakításának és a fogirány-módosításnak az egyszerű megvalósításának. Ezt követően hőkezelést végeznek. Az autóipari hajtóművek karburálást és hűtést igényelnek jó mechanikai tulajdonságaik biztosítása érdekében. A cég bevezette a német Laoyi cég folyamatos karburáló és oltó gyártósorát, és a hőkezelési hatás kielégítő. Végül végezze el a csiszolási feldolgozást. Végezzen precíziós megmunkálást a hőkezelt fogaskerék belső furatán, homlokfelületén és tengelyének külső átmérőjén a méretpontosság javítása és a pozíciótűrések csökkentése érdekében, biztosítva a végtermék minőségét.